За 2013 год на территории Никольского района зарегистрировано 324 ДТП с материальным ущербом, из них 27 ДТП с пострадавшими, в которых 3 граждан погибло, 33 – получили травмы различной степени тяжести. Исходя из анализа аварийности по местам совершения ДТП, на территории района определены аварийно-опасные участки:

• - с 238 по 240 км автодороги Урень-Никольск-Котлас (около д. Пермас), где зарегистрировано 4 ДТП, в которых 5 граждан получили травмы;
• - город Никольск:
• - ул. Советская (от пересечения с ул. Кузнецова до ул. Ленина), зарегистрировано 8 ДТП, 1 пострадавший;
• - у. М.Конева (от пересечения с ул. Новоборисовской до ул. Беляева), зарегистрировано 6 ДТП, 1 пострадавший;
• - ул. Кузнецова (от пересечения с ул. Советской до ул. Заречная), зарегистрировано 10 ДТП, 1 пострадавший;
• - ул. Красная (от пересечения с ул. Кузнецова до ул. Карла Маркса), зарегистрировано 12 ДТП, 4 пострадавших.

Наиболее аварийные места в Никольске: это перекрестки ул. Красная-Ленина и ул. Красная-25 Октября.

Основные причины совершения ДТП:

• - несоблюдение очередности проезда перекрестков;
• - превышение скоростного режима водителями транспортных средств;
• - нарушения ПДД пешеходами.

В 2013 году на дорогах Вологодской области из-за собственной невнимательности погибло 40 пешеходов, 167 – получили травмы различной степени тяжести. Всего за указанный период на территории области зарегистрировано 525 наездов на пешеходов, из них 325 ДТП произошли по вине водителей транспортных средств. На территории Никольского района зарегистрировано 5 ДТП из-за нарушения ПДД пешеходами, в которых 6 граждан получили травмы.

Аварии с пешеходами чаще происходят в утреннее и вечернее время, в конце рабочей недели, большую часть среди пострадавших составляют - представители старших возрастных групп и дети.

Типичные обстоятельства, провоцирующие ДТП с участие пешехода – переход проезжей части в неустановленном месте или вне пешеходного перехода.

Оценка мнений показала, что чаще всего пешеходы не доходят до пешеходного перехода по следующим причинам:

• Лень, нежелание тратить время и силы, чтобы дойти до перехода. При этом собственно удалённость перехода особой роли не играет – всё, что не напрямую, уже далеко.
• Пешеходы полагают, что ПДД на них не распространяются, и надеются на то, что машины их в любом случае пропустят, притормозят.
• Пешеходы не ощущают, что рискуют жизнью каждый раз, когда переходят дорогу в неположенном месте.

Уважаемые пешеходы! Пересекайте проезжую часть по пешеходным переходам, а при их отсутствии - на перекрестках по линии тротуаров или обочин. Выходите на проезжую часть только после того, как оцените расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость, убедившись, что переход безопасен. Не создавайте помех для движения транспортных средств. Применяйте в качестве элементов верхней одежды световозвращающие приспособления, которые позволят водителю заметить Вас и принять необходимые меры для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.